cierre de cada una de estas o bien de manera previa al inicio de una nueva, dado lo relevante que
a mi criterio representa el mismo, en los parámetros mencionados una y otra vez,esto es en términos
semanales, base cierre: http://btlplus.blogspot.com.ar/2015/12/iwm-update_28.html.
Pues bien, es la primera vez que la linea inferior del gran canal alcista iniciado hace ya casi unos
7 años atrás , en marzo del 2009, es vulnerada y claro esta es una noticia altamente relevante y
que claramente debería ser apuntada como tal. Es por ello que una vez mas muestro el chart
no solo de la forma habitual, esto es en términos semanales base cierre, si no también por highs
and lows, para que se tome precisa dimensión de lo acontentecido. Nótese también que la media
móvil que aguantaba el movimiento( en rojo al igual que en el año 2011), en este caso ha sido
quebrada.Sin duda, junto al Dow jones Transport, son los índices de peor performance en el norte
de un buen tiempo a esta parte y muy en particular durante la semana que ha concluido, que como
ha quedado dicho en alguna entrada anterior, se ha constituido en la peor en materia de inicio de
un año en toda la historia bursátil norteamericana.
Bottom line: crucial la semana que se inicia mañana 11 y por ende para no moverse de la pantalla.
( clickear para agrandar)
IWM( RUSSELL 2000) (W,BASE CIERRE)
IWM( RUSSELL 2000)(W, HIGHS AND LOWS)
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